Застав всех врасплох, компания Logitech воспользовалась летом 2020 года, чтобы внести немного свежей крови в свой каталог игровой периферии , обновив свое «летающее» предложение. Помимо G29 и G920, теперь речь идет только об одной модели под названием G923, на которую выставлен счет почти в 400 евро. Захочет ли Logitech конкурировать с Thrustmaster в области «доступного» высокого класса?
Рынок рулевого колеса для видеоигр делится на четыре категории. Есть модели начального уровня менее 100 евро. Есть более амбициозные продукты от 100 до 300 евро: именно к этой категории относятся Logitech G29 и G920. За пределами 300 евро у нас есть верхняя часть диапазона «доступных», прерогатива Thrustmaster … Наконец, при цене более 700 или 800 евро есть вряд ли рекомендуемые модели из-за их бюджета: Fanatec - одна из них. там, а также несколько удивительных модулей прямого привода. G923 не предназначен для того, чтобы щекотать эти модели с завышенной ценой, но, похоже, он конкурирует с такими ссылками Thrustmaster, как T300 Ferrari Integral Racing Wheel или TX Racing Wheel.
Мы протестировали версию G923 для ПК / Xbox One © Nerces для The-HiTech.net
Технические характеристики Logitech G923
Как вы уже поняли, у Logitech больше нет вопросов о том, чтобы предлагать две отдельные ссылки для консолей PlayStation и Xbox. В каталоге швейцарского производителя осталось только одно рулевое колесо, но это просто ловкость рук, чтобы не потерять игроков. G923 существует в двух версиях: если вы выберете рулевое колесо PlayStation 4, не ожидайте, что сможете подключить его к Xbox One друга и наоборот. С другой стороны, какую бы модель вы ни выбрали, вы все равно сможете подключить ее к ПК.
Logitech G923 - это:
- Периферийное оборудование: блок маховика и шатуны
- Силовая обратная связь: Да, динамическая
- Тип двигателя: 2 щеточных двигателя
- Вращение рулевого колеса: 900 °
- Диаметр руля: 28 см
- Подрулевые лепестки: есть (2), поворотные
- Количество педалей: 3, регулируемые положения
- Размеры: 270 x 260 x 278 мм (блок маховика), 167 x 428,5 x 311 мм (шатуны)
- Масса: 2,25 кг (блок маховика), 3,1 кг (шатуны)
- Совместимость: ПК и PS4 с одной стороны ПК и Xbox One с другой.
- Гарантия 2 года
- Цена и доступность: уже доступны по цене 399,99 евро.
Официальная цена G923 удивительна для всех, кто запускал рули Logitech. Производитель никогда не предлагал рулевое колесо по такой цене. На бумаге это, похоже, не полностью оправдывает эту инфляцию, и большинство характеристик похоже на то, что уже предлагала пара G29 / G920. На самом деле самого главного новинки на этом листе не видно. У него есть название: TrueForce.
Logitech практически не изменил дизайн своего рулевого колеса © Nerces для The-HiTech.net Купить Logitech G23
Хороший уровень отделки
Для тех, кто знаком с предыдущими рулевыми колесами бренда, первое знакомство с Logitech G923 вызывает ощущение дежа вю. Коробка почти таких же размеров, как и у предыдущих моделей, и модули хранятся идентично. Можно даже заметить пустой отсек, ограниченный защитными коробками: он использовался для сдвига блока коробки передач, которого некоторое время не было у производителя - Driving Force Shifter необходимо покупать в качестве дополнения (59 , 95 €). Как только набор будет распакован, завсегдатаев ждет еще один сюрприз: набор является почти точной копией G29, версии рулевого колеса Logitech предыдущего поколения для PlayStation.
Итак, выберете ли вы «Sony» G923 или «Microsoft» G923, у вас будет практически одно и то же оборудование. «Почти», потому что есть крошечные различия. На Xbox, конечно же, это кнопка Xbox, которая находится в нижней части рулевого колеса, а на PlayStation она заменена тройкой из дома, опции и общего доступа. Точно так же на Xbox вы должны поставить крестик - без каламбура - на кнопки L3 и R3, что приводит к уменьшению на две небольших команды на этой версии G923. С другой стороны, хотя светодиодные индикаторы оборотов двигателя присутствовали только на версии для PlayStation того времени G29 / G920, теперь они есть у обоих продуктов.
На Xbox мы теряем кнопки L3 / R3 © Nerces for The-HiTech.net
В целом G923 оставляет хорошее впечатление. По сути, мы в первую очередь уверены, потому что находим высокий уровень отделки, который делает репутацию Logitech. Качество кнопок безупречное, все отрегулировано до миллиметра, пластик качественный. Пластмассы? Да, несмотря на цену в 400 евро, в G923 широко используется этот не очень «благородный» материал. Также мы немного разочарованы дизайном колеса. Его размер - 28 сантиметров - в норме, но поменять на более крупный уже невозможно: он несъемный. Компания Thrustmaster уже давно допускает это в своих продуктах по этой цене.
Еще одно важное замечание о колесе: если оно имеет кожаное покрытие, в его конструкции есть что-то не очень ясное, что делает его немного менее удобным, чем раньше, но у нас будет возможность вернись к этому. Однако ничего не сказать о положении подрулевых лепестков за рулем: они доступны и функциональны, отлично справляются со своей задачей и перемещаются вместе с рулем. То же самое и с другими элементами управления, доступными с рулевого колеса: зубчатое колесо в правом нижнем углу, дуэт кнопок +/- в нижнем левом углу, направляющие крестики и несколько кнопок дают полное удовлетворение.
Всегда практичная система прокладки кабелей © Nerces for The-HiTech.net
Про систему крепления, принятую Logitech, тоже нечего сказать: производитель не делает упор на оригинальность, но челюсти справляются со своей задачей. Кроме того, Logitech имеет хороший вкус держать под блоком рулевого колеса систему люверсов, что позволяет расставлять вещи по своему вкусу. Внезапно возникает вопрос, почему он не делает то же самое с шатунами? Там трос обязательно идет вперед, слева от блока: это, наверное, было бы нетрудно улучшить. Однако это не является настоящим сюрпризом, поскольку Logitech по сути переняла педальный блок, который предлагает нам примерно со времен G25.
Поэтому некоторые завсегдатаи будут логично жаловаться, что педали расположены слишком близко друг к другу, тем более, что у Logitech все еще есть три педали. С другой стороны, мы ценим общую устойчивость очень тяжелого блока с выдвигающейся системой захвата. Как обычно у Logitech и у всех производителей, педаль соединена с маховиком, который служит центральным соединением. Таким образом, именно он получает (внешнее) питание и, возможно, может получить усиление коробки передач.
Шатуны были значительно улучшены с точки зрения тормоза © Nerces для The-HiTech.net
TrueForce: реальное улучшение?
Как технически, так и эстетически G923 очень похож на предыдущие продукты Logitech, и дело в том, что в большинстве игр вы действительно почти не заметите ни малейшей разницы. В 2020 году за почти 400 евро швейцарский производитель, несомненно, мог бы по крайней мере пойти по пути, открытому Thrustmaster, с продуктами, которые, возможно, не идеальны, но которые оставляют в стороне старую щеточную моторизацию для бесщеточных серводвигателей. Конечно, ощущения неплохие, и силовая обратная связь дает несколько интересных моментов, но тонкость явно не его сильная сторона.
Очевидно, что нельзя бросать все на G923, и даже если мы разочарованы, обнаружив такой двигатель в продукте такого ценового уровня, у Logitech есть другие аргументы … даже если они не очень новые. Таким образом, G923 может рассчитывать на реакцию системы шатунов, которую нельзя сравнивать с моделью датчика нагрузки, но которая скорее создает иллюзию благодаря сопротивлению, лучше рассчитанному для педали тормоза: гибкость в начале гонки, более крутая на конец. Мы также очень довольны точностью 28-сантиметрового колеса, которое поворачивается на 900 ° с идеально расположенными ручками. К сожалению, со временем его комфорт не становится идеальным: виной тому покрытие, которому не хватает толщины.
Версия для PlayStation с кнопками home / option / share © Logitech
Наконец, он, очевидно, рассказал нам о новинке G923 - системе TrueForce. Идея здесь состоит в том, чтобы собрать больше информации из игры - при условии, что она совместима - чтобы улучшить ощущения, которые испытывает игрок. Logitech говорит о «сверхбыстрой тактильной программной технологии», предназначенной для «сверхточных нюансов». Производитель вызывает лучшее восприятие эффектов вибрации, дорожных покрытий, изменений местности, контакта шин, погоды … Не выбрасывайте! На бумаге у технологий есть все, чтобы нас убедить. Проблема первая: совместимые игры можно пересчитать по пальцам одной руки.
Таким образом, даже Project Cars 3, который только что был выпущен на Bandai Namco, не использует преимущества TrueForce, которые есть только в трех играх для ПК: Assetto Corsa Competitzione, GRID (2019) и iRacing, к которым мы можем добавить Gran Turismo Sport. на PS4. Вторая проблема, результат далеко не убедительный. На самом деле мы получаем больше информации от руля. К сожалению, часто просто не очень подходящие вибрации не заставляют вас чувствовать себя лучше на трассе. Честно говоря, мы надеялись на более резкую обратную связь по силе, когда это необходимо, более тонкую, когда это необходимо, а не на вибрацию повсюду. Чтобы увидеть, может ли дело прогрессировать.
Все команды легко настраиваются © Nerces for The-HiTech.net
Привычка, Logitech G Hub у элементов управления
Если при подключении G923 периферийное устройство распознается Windows, лучше использовать программный интерфейс, придуманный его производителем, неизбежный Logitech G Hub, уже используемый на большинстве игрового оборудования в Швейцарии. Установка выполняется без проблем, и рулевое колесо, к счастью, распознается сразу. Очевидно, что первая функция программного обеспечения - это настройка команд. Там можно назначить практически любую функцию различным кнопкам / дискам / палитрам. Эти команды могут быть связаны с широким спектром функций, но также можно создавать макросы.
Настройки чувствительности рулевого колеса © Nerces for The-HiTech.net
Вторая вкладка посвящена поведению колеса. Таким образом, вы можете изменить его рабочий диапазон, который по умолчанию установлен на 900 °. Также можно настроить чувствительность и мощность повторного центрирования. На этой вкладке также можно настроить функцию TrueForce. Наконец, последняя часть программного обеспечения логически сосредоточена на педали. Ничего особенного на этом уровне - всего три ползунка, связанные с тремя педалями: сцеплением, тормозом и акселератором. G Hub не предлагает ничего инновационного, а скорее то, для чего он был разработан.
G923: интересный продукт… но не для этой ценовой категории! © Logitech
Logitech G923: обзор пользователей The-HiTech.net
Рисовать вам картинку бесполезно. Наконец, очень близкий к своим предкам и наделенный только одной настоящей новинкой, которая нас не убеждает, G923 - разочаровывающий руль. Разочарование не значит плохо, и если у вас будет возможность протестировать это устройство, у вас не будет плохого времени. Силовая обратная связь интересная, руль удобный, отделка на хорошем уровне. К сожалению, трудно понять ценовое позиционирование продукта, который в корне не лучше, чем его предшественники. Разочарование уже принесло слишком мало инновационных G29 / G920. Там он даже больше, потому что цена более чем сдерживающая: за аналогичную сумму вы будете лучше в конкуренции.
Logitech G923
6В абсолютном выражении и независимо от цены G923 - более чем правильный руль, обеспечивающий очень хороший уровень комфорта и интересные ощущения. Проблема в том, что его официальная цена составляет 400 евро, и по этой цене мы находим намного лучше прямого конкурента Logitech. В ожидании гипотетической переоценки этого тарифа мы не можем вам что-то дать.
Наиболее
- Хорошая отделка уровня
- Удобное и удобное управление
- Стабильность кривошипа
- Педаль тормоза лучшего качества
- Logitech G Hub всегда практичен
- TrueForce … наконец то в принципе
Лессеры
- Отличное соотношение цена / качество
- Очень мало новых функций по сравнению с G29 / G920
- Игры TrueForce, на которые можно сосчитать
- Неубедительные эффекты TrueForce на данный момент
- Матовый мотор, слабые ощущения
- Наиболее
- Лессеры
- Хорошая отделка уровня
- Удобное и удобное управление
- Стабильность кривошипа
- Педаль тормоза лучшего качества
- Logitech G Hub всегда практичен
- TrueForce … наконец то в принципе
- Отличное соотношение цена / качество
- Очень мало новых функций по сравнению с G29 / G920
- Игры TrueForce, на которые можно сосчитать
- Неубедительные эффекты TrueForce на данный момент
- Матовый мотор, слабые ощущения
