Обзор педалей Thrustmaster T-LCM: давление на тормоз

Компания Thrustmaster уже несколько лет является ведущей фигурой в автомобильном моделировании на ПК и консолях. Сейчас она меняет положение, интегрируя технологии, обычно более связанные с наиболее высококлассными моделями. Тензодатчик или датчик давления предлагается на шатуне менее чем за 200 евро. Первый.
Оба представлены на моделях начального уровня по цене менее 100 евро, а на самых дорогих рулях - от более 600 евро. Thrustmaster - один из немногих французских производителей игрового оборудования, которому удалось блестяще экспортировать его, так как его комплекты рулей / педалей регулярно публикуются в лучших обзорах геймеров по всему миру. Хотя он много чего перепробовал, есть две технологии, которые французы не интегрировали в свои продукты: прямой привод и датчик нагрузки … ну, это уже не совсем верно для во-вторых, педали T-LCM сейчас на рынке, и вы убедитесь, что они имеют много преимуществ.
Пластиковая облицовка и металлическая конструкция © Thrustmaster

Технические характеристики педалей Thrustmaster T-LCM

На многих моделях рулевых колес Thrustmaster система шатунов напоминает «бедного родственника». Не говоря уже о том, чтобы этот компонент был особенно плохим, его часто упускают из виду. Даже в относительно дорогих продуктах французы часто довольствуются T3PA, очень правильной системой с тремя педалями, но немного упрощенной, особенно по сравнению с превосходными рулевыми колесами некоторых производителей. Чтобы исправить это, был запущен T3PA Pro, чтобы иметь что-то более удовлетворительное, но, несмотря на прогресс, «учетная запись все еще не существует» для причуд симуляции.
Педали Thrustmaster T-LCM - это :

• Количество педалей : 3, регулируемые положения
• Тормозная технология : датчик нагрузки
• Максимальное давление : до 100 кг
• Размеры : 453 x 406 x 293 мм
• Вес : 5,3 кг
• Совместимость : ПК, PS4 и Xbox One
• Опции : фактурные педальные головки, каретка, адаптер для кабины
• Гарантия : 2 года
• Цена и доступность : уже доступны по цене 199 €

Как вы могли догадаться, главное достоинство педалей T-LCM, конечно же, заключается в их тормозной технологии, знаменитом датчике нагрузки. Мы сразу же нацелены на более опытных игроков, более требовательных, чем с T3PA, даже в его версии Pro. Тем не менее, вес T-LCM значительно меньше, чем у T3PA Pro (5,3 кг против 7,2 кг), и что конструкция включает в себя множество пластиковых элементов. Ложная хорошая идея или необходимый компромисс?
Система регулировки тензодатчика чрезвычайно проста © Nerces для The-HiTech.net
Купить педали Thrustmaster T-LCM

В основном пластиковый дизайн

Мы были немного разочарованы внешним видом педалей T-LCM, даже получив предупреждения после просмотра нескольких фотографий или просмотра различных видеороликов. Компания Thrustmaster действительно использовала важные пластиковые элементы, вся внешняя конструкция системы шатунов выполнена из этого материала. К счастью, металл также присутствует в большом количестве, и при его весе все ясно: он немного превышает 5 килограммов, и, если он все еще значительно легче, чем T3PA Pro, он все еще составляет около 55%. тяжелее «базового» Т3РА. Помещая его на землю, мы также получаем уверенность в общей стабильности продукта и впечатлении надежности, которое он производит: мы можем опереться на него, «плохо обращаться» с педалями и, если пластик может погнуться, одновременно. 'внутри ничего не двигается, все кажется надежным.
Внутренняя металлическая конструкция и упор для тормоза: прочный © Nerces для The-HiTech.net
Thrustmaster, безусловно, использовал пластиковый обтекатель, чтобы «одеть» свои педали T-LCM, но внутренняя конструкция кривошипа, таким образом, опирается на металл с упорами для педали тормоза и множеством усилителей в наиболее чувствительных местах. Хотя трудно оценить срок службы такого продукта, наши (длительные) испытания внушают уверенность. Обратите внимание, что именно педаль тормоза, по логике, получает наибольшее внимание со стороны Thrustmaster: акселератор и сцепление не имеют металлической основы для повышения общей устойчивости, но мы понимаем, что они также менее яростно требуются, чем тормоз, на котором мы можем повеселиться. Наконец, обратите внимание на наличие большой металлической пластины в верхней части шатуна:Задача здесь, как и в случае с T3PA, - поставить ноги на ноги, используя в своих интересах прочность металлического элемента.
Благодаря металлической пластине не происходит преждевременного скольжения ног © Nerces для The-HiTech.net
Еще анекдотично, на передней части педали есть два разъема: порт Ethernet и порт USB. В комплект поставки педалей T-LCM также входят два кабеля, которые, конечно же, служат для его подключения. На ПК он будет логически подключен через USB, тогда как на консолях он заменяет педаль вашего блока рулевого колеса и подключается к порту RJ, оставленному свободным. В этом отношении Thrustmaster также обеспечил довольно широкую совместимость для игроков PS4 (T-GT, T300 и T150), игроков Xbox One (TS-XW, TX и TMX) или Игроки на ПК. Однако будьте осторожны, знаменитая марка T500 несовместима. Мы конечно жалеем об этом,но это не ставит под сомнение усилия производителя.
Простые и эффективные соединения для максимальной совместимости комплектов © Thrustmaster

Измените свои привычки игрока / водителя

Среди основных характеристик педалей T-LCM, очевидно, есть знаменитый датчик нагрузки, который можно увидеть сразу на уровне педали тормоза. Точность, полезная для новичков, тензодатчик представляет собой датчик силы, целью которого, очевидно, является замена потенциометров, обычно используемых на шатунах. Проще говоря, идея довольно «глупая»: вместо того, чтобы регистрировать работу, выполняемую ногой игрока, измеряя угол наклона педали, датчик нагрузки полагается на оказываемое давление. Другими словами, если вы нажмете мягко, датчик зарегистрирует слабое торможение, а если вы нажмете сильнее, торможение будет более жестким, чтобы в большей степени имитировать поведение автомобиля. На практике это полностью меняет наш способподход к играм. Ощущения при торможении не с чем сравнивать, даже на T3PA Pro, например. Но дело не только в том, чтобы почувствовать и приблизиться к поведению настоящей машины.
Project CARS 2 в полной мере использует преимущества прецизионного торможения педалей T-LCM © Nerces для The-HiTech.net
Действительно, когда дело доходит до точности, результаты снова явно в пользу системы шатунов, такой как педали T-LCM. Для достижения наилучшего результата Thrustmaster выбрал путь, заметно отличающийся от пути давнего конкурента Fanatec. Когда последний использует полимерные кольца для регулировки тензодатчика, французы предпочитают металлические пружины. Принцип пугающе прост: вы определяете прогрессивность торможения, устанавливая различные пружины. Всего Thrustmaster предоставляет пять штук: два красных (F30, самый жесткий), один черный (F20), один серый (F15) и один белый (F10). Его действительно очень легко настроить, и операция займет не более нескольких секунд, без использования какого-либо инструмента … если нетможет быть тряпка для вытирания рук. Однако будьте осторожны при использовании шайб, необходимых для разъединения определенных пружин, так как было бы стыдно повредить их материал.
Здесь установлены черные и красные пружины © Nerces для The-HiTech.net
Интерес к тензодатчикам увеличивается в десять раз за счет этих чрезвычайно простых вариантов конфигурации. Во-первых, система более реалистична и точна, но, кроме того, более настраиваема, чем обычные педали тормоза. Фактически, в зависимости от модели автомобиля, которую мы практикуем, мы выберем определенный уровень сопротивления. В игру вступают личные вкусы, но также и тип выбранного симулятора, и в Formula Indy все будет не так, как на ралли в Швеции. Более того, можно отрегулировать положение по всей длине хода педали тормоза: возможно, вы предпочитаете, чтобы начало было более мягким (белая пружина) и чтобы оно затвердело в конце хода. (красная весна). Если, конечно, не наоборот. ,возможны все фантазии, и можно даже добавить металлические шайбы, чтобы «заблокировать» промежуточную пружину, которая находится посередине.
Очень маленькая программа для настройки / калибровки © Nerces for The-HiTech.net

Простая настройка программного обеспечения

При использовании на консоли педали T-LCM «довольствуются» 12-битной точностью, когда подключение к ПК позволяет вам достичь максимума из того, что технология Thrustmaster HEART (Halleffect Accurate Technolog y) позволяет получить, другими словами 16 бит. Разница небольшая, но некоторые эксперты ее, несомненно, заметят. Еще одно преимущество использования ПК - возможность установки программного обеспечения для настройки / калибровки. Приложение довольно минималистичное, и даже новичок быстро найдет там своих малышей, не перегруженный возможностями. Очевидно, что для каждой педали возможно определение мертвых зон, а также визуализация силы, необходимой для активации. Графические индикаторы позволяют четко воспринимать эффекты, и, конечно же, можно вернуться к настройкам по умолчанию,заводские настройки. Одно и то же сожаление: невозможность создания разных профилей в соответствии с потребностями игрока или игроков.
Подставка T-Pedals Stand (50 €): незаменимый аксессуар для полноценного использования педали © Thrustmaster
Откровенно говоря, использование педалей T-LCM доставляет настоящее удовольствие, и с этим продуктом Thrustmaster наконец-то получил настоящую кривошипную систему для своих самых высококлассных рулевых колес, таких как TS-XW или T-GT. Если производитель поставляет множество маленьких пластиковых «прокладок» для изменения угла наклона педалей, мы все равно сожалеем, что некоторые очень практичные аксессуары являются лишь дополнительными. Таким образом, Thrustmaster продает педальные головки из текстурированной резины за 15 евро, которые мы хотели бы найти прямо в упаковке. У французов также есть фиксирующие аксессуары, такие как этот модуль для интеграции педалей T-LCM в кабину или подставку для педалей T-Pedals, настоящую опору для правильного закрепления / положения педали.Последнее кажется нам практически незаменимым аксессуаром для того, чтобы в полной мере использовать преимущества такого продукта. Это обойдется вам на 50 евро дороже.
Педали T-LCM: лучшее соотношение цены и качества на данный момент © Nerces для The-HiTech.net

Педали Thrustmaster T-LCM: обзор пользователей The-HiTech.net

Предлагаемые по той же цене, что и T3PA Pro - другая продвинутая система шатунов Thrustmaster, - педали T-LCM движутся в совершенно другом направлении. На этот раз для французского производителя речь идет о том, чтобы подтвердить свою любовь к датчику нагрузки, датчику силы, установленному на педали тормоза. Результат не заставил себя ждать и нарушил привычки игроков, еще не знавших эту технологию. Ощущение беспрецедентное, и Thrustmaster пришла в голову хорошая идея сделать эту новую кривошипную систему совместимой с большинством своих маховиков. Так что, конечно, приходится иметь дело с пластиковым покрытием, которое будет раздражать любителей металлической отделки, но это позволяет сохранить относительно разумную цену и не замедляет распространение этой технологии среди широкой аудитории.Неплохо для рекламы тензодатчика, правда?

Педали Thrustmaster T-LCM

10

Наиболее

• Металлическая конструкция отличного качества
• Тензодатчик, конечно
• Непревзойденные ощущения от торможения по этой цене
• Умная и доступная пружинная система
• Несколько вариантов настройки
• Широкая совместимость (ПК, PS4, Xbox One)

Лессеры

• Пластиковое покрытие, немного «дешево»
• Дополнительные резиновые головки педалей
• Невозможность создавать профили

• Наиболее
• Лессеры
• Детали

• Металлическая конструкция отличного качества
• Тензодатчик, конечно
• Непревзойденные ощущения от торможения по этой цене
• Умная и доступная пружинная система
• Несколько вариантов настройки
• Широкая совместимость (ПК, PS4, Xbox One)

• Пластиковое покрытие, немного «дешево»
• Дополнительные резиновые головки педалей
• Невозможность создавать профили

Купить педали Thrustmaster T-LCM