Несмотря на жесткую конкуренцию со стороны Waze и Google Maps, Coyote продолжает сопротивляться своим приложением для смартфонов и устройствами помощи водителю. Чтобы справиться с этими бесплатными услугами с почти неограниченным бюджетом, французская компания резко использует технологические инновации. Оповещения в реальном времени, прогнозируемая безопасность, голосовые команды…. Вот некоторые из обещаний его последней модели корпуса Coyote UP.

С момента своего запуска в 2006 году Coyote продолжал улучшать свою концепцию на основе предупреждений, поднятых его сообществом, насчитывающим более 5 миллионов пользователей. В дополнение к очень популярному мобильному приложению (Android и iOS) ассортимент устройств помощи при вождении теперь состоит из трех моделей: Mini, высоко оцененный байкерами, NAV + с системой навигации GPS, который представляет собой вершину корзина, а последний Coyote UP позиционируется в средней ценовой категории.

В дополнение к функциям, которые делают общественную работу успешной, Coyote UP включает нового внутреннего голосового помощника. Это долгожданное нововведение обеспечивает важный дополнительный уровень безопасности, поскольку позволяет пользователям объявлять или подтверждать предупреждения голосом, не отрывая глаз от дороги и снимая руку с руля.

Принцип прост: просто скажите «Привет, Койот», чтобы начать разговор с виртуальным помощником. «С этим новым продуктом и этой новой функциональностью мы демонстрируем весь потенциал и ноу-хау нашей компании. Эта разработка, осуществленная во Франции, позволяет нам иметь еще больше аргументов в защиту нашего европейского лидерства », - заявил Бенуа Ламбер, генеральный директор Coyote, во время запуска новой коробки.

Действительно ли Coyote UP выполняет все свои обещания? Чтобы выяснить это, мы два месяца ехали вместе с ним по французским дорогам.

Технические характеристики

Компактный и легкий (140 г) UP имеет идеальный формат для этого типа устройств. Ни слишком большой, ни слишком маленький, он очень легко помещается во все типы транспортных средств, не загромождая их интерьер. Устройство имеет небольшой, яркий и хорошо контрастирующий 3,5-дюймовый сенсорный экран, который отлично читается даже при ярком свете. Помимо сенсорных и голосовых команд, он имеет большую физическую центральную кнопку, предназначенную для отправки предупреждений. Автономность ограничена менее часа, коробка поставляется с различными аксессуарами, чтобы можно было закрепить ее на приборной панели и подать питание.

Поставляемый монтажный кронштейн подходит не для всех приборных панелей.

Он включает монтажный кронштейн (с двусторонним скотчем), который идеально ровно сидит в поле зрения водителя, зарядное устройство для прикуривателя и кабель питания USB-C. Мы сожалеем, что Coyote не подумал о тех, кто регулярно меняет транспорт, предоставляя съемный монтажный кронштейн с присоской или зажим для вентиляционного отверстия. В дополнение к модулю Bluetooth для подключения аудиоустройств UP имеет соединение 4G, которое улучшает покрытие и прием предупреждений от сообщества.

Различные более практичные подставки предлагаются в качестве опции на сайте производителя Buy Coyote Up

Интерфейс и эргономика

За прошедшие годы Coyote разработал интерфейс, который настолько же прост, насколько и интуитивно понятен. Несмотря на небольшой размер экрана, одного взгляда достаточно, чтобы увидеть различную информацию, постоянно отображаемую на главном экране: скорость, ограничения скорости, количество членов (называемых «разведчиками»), присутствующих в радиусе действия. 15 км (перед вами на шоссе или вокруг вас в городе) и средний индекс достоверности варьируется от 1 до 3 звезд. В зависимости от капризов дороги дисплей меняется и показывает, например, прогноз опасностей на следующие 30 километров, расстояние, оставшееся от зоны предупреждения, или количество разведчиков, подтвердивших предупреждение.

Нажатие центральной кнопки позволяет получить доступ и сообщить о различных предупреждениях через страницу «Объявления». В общей сложности Coyote предлагает двенадцать типов предупреждений, таких как «Временная опасность», «Замедление», «Автомобиль остановлен», «Объект на полосе», «Дорога с ухудшенным качеством» или недавно созданный в сотрудничестве с Autoroutes «Персонал на автомагистрали». Движение. Все, что вам нужно сделать, это выбрать один из предложенных вариантов и нажать кнопку «Подтвердить», чтобы информация была немедленно передана сообществу.

Даже если Coyote максимально упростил взаимодействие с ящиком, ручное сообщение или подтверждение предупреждения может быть опасным в зависимости от дорожных условий. Голосовая команда позволяет решить эту проблему безопасности, которой до сих пор не хватало в Coyote, но также и в Waze.

Голосовой помощник, который меняет все

Однако, как и в случае с Siri, Google Assistant или Alexa, требуется некоторое время для обучения, чтобы четко понять. После произнесения «Привет, Койот» для активации виртуального помощника вы должны четко указать ответ или команду. Лучшее решение для этого - запомнить различные типы предупреждений, чтобы вы могли дословно их сформулировать. Вопреки словам Койота, с голосовым помощником невозможно вести диалог на «естественном языке».

Последний, однако, способен понимать некоторые команды, не обозначенные как «Привет, Койот, есть камера контроля скорости» или «Привет, Койот, сообщите об обледенении», и интерпретировать их как «Временная опасность» или «Скользкая дорога». Скорость отклика и понимание устройства сильно различаются в зависимости от окружающего шума и качества сетевого соединения, но в целом оно работает довольно хорошо.

В остальном UP предлагает все флагманские функции Coyote. Даже если название «Радиолокационная сигнализация» уже несколько лет запрещено, никого не обманешь …

Качество и точность информации Койота замечательны.

Ассистенты помощи водителю, такие как UP, прежде всего признаны пользователями за их способность обнаруживать наличие фиксированных и мобильных камер контроля скорости. В этой области французский сервис остается непревзойденным, даже против гигантского Waze. На почти 2000 км, пройденных летом по французским дорогам, сервис нас никогда не подводил. Он систематически предупреждал нас о наличии радаров и полиции на нашем маршруте, что он переводил как «Временная опасность».

UP - первая система Coyote с голосовым управлением.

Соответствующие прогнозные предупреждения

Другие предупреждения Coyote (информация о дорожном движении в режиме реального времени, знаки опасности, сужение полосы движения, персонал автомагистрали и т. Д.) Не лишены интереса и значительно повышают безопасность вождения. Не говоря уже о новой технологии прогнозируемых предупреждений о безопасности, запущенной в конце 2019 года. В настоящее время она доступна только во Франции и Бельгии и позволяет предупреждать водителя при приближении к опасному повороту.

Для этого Coyote разработал алгоритм, который объединяет данные карты с информацией о замедлении, полученной на ящиках пользователей с помощью встроенного акселерометра. Доступны два типа предупреждений, которые можно комбинировать: превентивный режим, который указывает скорость, наиболее подходящую для приближения к этим поворотам, и динамический режим, который предупреждает водителя, когда его скорость слишком высока. Ожидается, что в ближайшие годы последуют и другие службы прогнозирования общественных работ.

Предиктивная безопасность - одна из последних инноваций, разработанных Coyote.

Должны ли мы влюбиться в Coyote UP?

Благодаря интеллектуальным предупреждениям и голосовой поддержке UP, несомненно, является лучшей коробкой, когда-либо разработанной брендом. В Coyote клиенты приложения и клиенты коробок, к сожалению, не в одной лодке.

Формула подписки мобильного приложения стоит 5,99 евро в месяц без обязательств по сравнению с 12,99 евро в месяц для коробок с минимальным сроком действия в один год! Продается по цене 229 евро, к которой добавляется подписка на 12,99 евро в месяц (с предложением одного месяца), UP не предоставляется. К нашему большому сожалению, производитель больше не предлагает ни к чему не обязывающих рецептов для покупателей коробок. В то время как профессионалы дорожного движения и «тяжелые» гонщики наверняка найдут там свой путь, случайные пользователи будут за их счет.

Что касается последнего, мы можем только порекомендовать отличное мобильное приложение Coyote, в том числе приложение для iOS, которое имеет голосовое подтверждение с 18 июня 2020 года. Нет сомнений, что компания продолжит разработку своего голосового помощника. и постепенно развернуть его на всех опорах. Помимо раздражающих деталей, французская служба является ведущим вторым пилотом, без которого становится сложно обойтись, особенно при длительных поездках.

Ассистент помощи водителю Coyote UP

8

Coyote UP - чрезвычайно эффективный помощник при вождении. Интеграция интеллектуальных предупреждений и домашнего голосового помощника - настоящий плюс с точки зрения комфорта и безопасности за рулем. Благодаря явно очень активному сообществу пользователей, никакие сбои в дороге не ускользнут.

Коммунальные услуги - мощный союзник для водителей-дальнобойщиков, но подписка UP, которая стоит 12,99 евро в месяц (с минимальным обязательством в один год), к сожалению, обходится дорого. Очевидно, что при нерегулярном использовании мобильное приложение за 5,99 евро в месяц без обязательств остается гораздо более привлекательным.

Наиболее

  • Качество изготовления «Сделано во Франции»
  • Надежность и актуальность предупреждений
  • Голосовые команды
  • Инновационные функции безопасности
  • Интерфейс и эргономика

Лессеры

  • Непомерно высокая цена подписки
  • Нет формулы без обязательств
  • Несъемная крепежная опора (на двусторонний скотч)
  • Наиболее
  • Лессеры
  • Качество изготовления «Сделано во Франции»
  • Надежность и актуальность предупреждений
  • Голосовые команды
  • Инновационные функции безопасности
  • Интерфейс и эргономика
  • Непомерно высокая цена подписки
  • Нет формулы без обязательств
  • Несъемная крепежная опора (на двусторонний скотч)
Купить Coyote Up

Популярные посты

1700 км на гибриде Honda Jazz: легко освоить, быстро получить удовольствие

Хотя в 2020 году все дело в подключаемых гибридах, мы подумали, что было бы интересно испытать «простой» гибрид в долгосрочной перспективе. После того, как Jazz временно оставил этот двигатель на европейском рынке, этот двигатель возвращается под капот маленькой Honda по случаю его обновления.…

Тест FIFA 21: ничего (действительно) нового под солнцем

Между Covid-19 и неизбежным появлением консолей нового поколения Electronic Arts предпочла перестраховаться и не предпринимать редизайн своего вечного футбольного симулятора. Общение вокруг FIFA 21 было особенно сдержанным, и, что еще более удивительно, не транслировались игровые демоверсии. Разве это не скроет немного чего-то неописуемого?…

Huawei, TikTok, 5G ... когда цифровые технологии становятся геополитической проблемой (интервью)

Цифровые сети, платформы и технологии в последние годы перевернули жизнь пользователей Интернета и мобильных устройств во всем мире. Цифровые технологии также стали одним из рычагов, используемых государствами, которые больше не боятся совмещать технологии и дипломатию. В среду Clubic отправился на встречу с Жюльеном Носетти, чтобы обсудить эти увлекательные вопросы.…

Тест iPhone 12 Pro: отлично, но стоит ли оно того на фоне своего младшего брата?

После iPhone 12 несколько дней назад настала очередь iPhone 12 Pro пройти испытания. Эти два устройства, выпущенные совместно, имеют большое количество функций. Для более простых разработок нам придется подождать до прибытия iPhone 12 Pro Max в середине ноября.…